公交候車一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。。由于城市公交的日益發(fā)達，成都公交候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的

不銹鋼候車亭表面光潔、亮度高，具有耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質的腐蝕，不容易生銹使用壽命長，并且易于日常維護保養(yǎng)等特點。公交為人民的出行帶來便利，而公交候車亭又成為了城市一道亮麗的風景線。
     

那么成都公交候車亭的安裝到步驟到底是怎么樣的呢？那么就讓我們先一起來了解一下他的結構，公交候車亭一般由站臺、候車亭、站牌架、公共信息牌、休息椅凳等構成。它是一種公共交通設施，用于乘客候車的亭式建筑。

目前我國很多大城市已經建成并投入使用的公交候車亭大多由鋼結構制作而成，其結構簡單、造型美觀大方、堅固耐用。但是隨著社會的發(fā)展和人們需求的不斷提高以及人們對候車亭功能要求的不斷變化，傳統(tǒng)的候車亭已不能滿足人們的要求了。

因此我們應與時俱進地改進現(xiàn)有的傳統(tǒng)結構形式，設計出符合現(xiàn)代審美要求的新型鋼結構公交站牌來滿足人們的需要。本文就針對這種新型鋼結構公交站牌的結構特點及制作方法做一探討分析。

（1）材料的選擇：根據(jù)不同地域的不同需求選用不同的材質進行生產制造

（2）結構設計：根據(jù)客戶的需求對整個站臺進行合理的設計布局；

（3）制作工藝：將鋼材焊接成框架型結構；

（4）表面處理：噴塑或噴漆。