汽車維修，一項現(xiàn)代生活需求很普遍的服務項目，也是很多中職學校普遍開設的專業(yè)。

隨著中職學?；A能力建設水平的提升，如今在一所中職學?？吹綆纵v被拆卸得七零八落的轎車不稀奇，但把一輛“大貨車”放在實訓車間的卻不多見。而這樣的場景，記者在內(nèi)蒙古包頭機電工業(yè)職業(yè)學?？吹搅耍阂惠v素有公路之王之稱的世界*重卡——瑞典SCANIA（斯堪尼亞）卡車，停放在實訓中心。當然，它停在這里不是“僅供觀瞻”，而是和隔壁的小轎車一樣，是學生的實訓設備。

“上百萬元一輛車，靠學?？少I不起。”包頭機電工業(yè)職業(yè)學校副校長王永義說，隨著“一帶一路”國際合作的深入開展，汽車維修行業(yè)對商用汽車維修專業(yè)人才的需求整體明顯增大，而包頭市又是內(nèi)蒙古乃至整個西部地區(qū)貨物運輸?shù)闹匾⒌兀瑢ι逃闷嚲S修專業(yè)人才的需求更顯突出。但過去由于實訓設備昂貴，加上“修大車需鉆車底、躺地上”學生不愿意學等因素影響，學校一直沒有能力開設這方面的課程。

近年來，隨著校企融合的不斷深入推進，該校不僅盯著企業(yè)的“崗位”，也在積極把企業(yè)的設備、師傅、工位引到學校。從2018年開始，學校與企業(yè)合作在內(nèi)蒙古地區(qū)率先建成新能源汽車實訓車間和商用車實訓車間，企業(yè)投資不僅解決了實訓設備問題，還將專業(yè)師傅、課程、企業(yè)文化帶到了學校。

“8.5噸的車體，通過舉升器抬高，就跟小轎車維修一樣，不用躺地上?！痹撔Ｆ囘\用與維修教研室主任李培智告訴記者，目前企業(yè)派駐的首批3位師傅即將進駐學校，與學校教師們一起按照“1+X”證書模式開發(fā)設置課程。“我們的實訓車間也是企業(yè)的人才培養(yǎng)基地，今后雙方還將充分發(fā)揮學校緊鄰高速公路的地緣優(yōu)勢，將實訓車間打造成為商用載重汽車的‘*維修站’，及時提供快修服務，創(chuàng)造經(jīng)濟效益?！?/p>

記者了解到，該校在深化校企融合中，讓“實訓車間”創(chuàng)造經(jīng)濟效益的，可不只是汽車維修專業(yè)。學校光伏工程技術(shù)與應用專業(yè)在不斷深化與企業(yè)合作辦學中，對實訓車間大改造，把原本僅用于學生實踐訓練的儀器設備搬到室外，組建起一個集組裝、發(fā)電、運行、維護于一體的“風光互補微型發(fā)電站”，按照初步規(guī)模，年發(fā)電量達5.5萬千瓦時，可滿足學校部分實訓樓用電需求；無人機操控與維護專業(yè)也在積極與企業(yè)合作，從“飛手”、維修師等人才培養(yǎng)逐步拓展到研發(fā)、制造等環(huán)節(jié)。

王永義告訴記者，目前學校已和一家無人機制造公司簽訂初步協(xié)議，積極探索以股份制公司的新型模式開啟新的校企融合模式，將整合學校機電、汽修、無人機等專業(yè)資源，開展零配件加工，實現(xiàn)學校專業(yè)與市場需求深度融合、集約化發(fā)展的目的。

《中國教育報》2019年11月26日第10版?