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公交站臺制作過程

作者:admin     發(fā)布日期: 2019-09-11     二維碼分享


1、公交站臺制作過程中燈箱的箱體拼接。公交站臺箱體看起來是一個長方形框,事實上卻是由四條折彎件邊框拼接起來的。所以公交站臺箱體有一個拼接的過程,將四條折彎件邊框組合在一起,通過焊接、打磨做成廣告燈箱的箱體部分。在拼接時必須要**接口處平整,焊接要牢固,打磨要平滑、美觀。這里需要注意的是,焊接時一定不能有氣孔,否則起不到防水、防腐的作用。

2、公交站臺制作過程中,其門框玻璃的安裝。公交站臺門框是公交站臺燈箱上另一個重要部分,也就是箱體前后兩個蓋子,是兩個大小和箱體相當(dāng)?shù)拈L方形框,但是厚度卻要比箱體小很多,就像兩扇門。與箱體不同的是,兩扇門框并不是什么都沒有,是需要安裝玻璃,所以,門框也叫視窗。在安裝玻璃的時候,要先在門框與玻璃接觸的地方貼上泡沫膠條,這樣做是為了防止金屬材質(zhì)的門框刮傷玻璃。公交站臺燈箱安裝玻璃時要在玻璃四周貼上漸變膠帶,這樣才是完整的視窗。玻璃安裝好之后需要從外面在玻璃與門框的縫隙上涂上一圈結(jié)構(gòu)膠,目的是為了防止雨水等順著縫隙進(jìn)入箱體,會損壞燈箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

3、公交站臺制作過程中門框安裝在燈箱箱體上。公交站臺兩扇門框都要通過鉸鏈安裝到箱體上,可以打開和關(guān)閉,是活動的。打開的時候,公交站臺門框和箱體之間有兩根液壓頂桿支撐,便于更換箱體內(nèi)部設(shè)施。需要注意的一點是門框關(guān)上的時候,與箱體接觸的地方,會有一條縫隙,這也是需要做一些防水措施的,否則雨水等會由此滲入箱體內(nèi)。這里一般是貼上防水膠條,就可以有效的起到防水作用。